Prix de l'essence à Québec
Dans la Capitale-Nationale, qui comprend la ville de Québec, l'essence ordinaire s'affichait en moyenne à 187,1 ¢/L le 26 octobre 2026.
Essence ordinaire à Québec, moyenne du 26 octobre 2026
187,1 ¢/L
Estimation pour demain, mardi 27 octobre 2026 : 187,1 ¢/L (0,0 ¢).
| Plein de 55 L à ce prix | 102,91 $ |
| Le même plein demain (estimation) | 102,91 $ |
| Carburant pour 15 000 km par an | 2 442 $ |
| Taxes dans un litre | 43,6 ¢/L (23,3 %) |
| Écart passé de l’estimation | ± 1,2 ¢ en moyenne sur 187 jours (« sans changement » : ± 1,2 ¢) |
Source : Régie de l’énergie du Québec, moyenne du 26 octobre 2026.
Préparé par Radif Partners · Méthode · sources officielles lues le 26 octobre 2026 · estimation pour le 27 octobre 2026, méthode publiée
Le prix officiel quotidien retenu pour la ville de Québec est la moyenne de la Régie de l'énergie du Québec pour la région administrative de la Capitale-Nationale. Le 26 octobre 2026, elle s'établissait à 187,1 ¢/L pour l'ordinaire, taxes comprises, 2,5 ¢/L sous chiffre montréalais du même matin. Aucun prix de gros n'étant plus récent que le relevé, l'estimation du 27 octobre 2026 reste à 187,1 ¢/L ; vérifiée sur 187 jours passés, elle a manqué le chiffre suivant de 1,2 ¢/L en moyenne. Québec paie la taxe provinciale sur les carburants à son taux de base de 19,2 ¢, sans les 3 ¢ de l'ARTM prélevés dans la région de Montréal, puis la TPS et la TVQ : au total, 23,3 % du litre. Le diesel et la super viennent de la moyenne mensuelle de Statistique Canada pour Québec, 284,1 ¢/L et 221,3 ¢/L en septembre 2026.
La Capitale-Nationale dans le relevé de la Régie
La Régie de l'énergie ne publie pas à proprement parler de moyennes par ville : elle en publie une par région administrative. Pour la ville de Québec, la région qui compte est la Capitale-Nationale, et c'est son chiffre quotidien que cette page appelle le prix de Québec. La super et le diesel ne figurent pas dans ce relevé ; ils viennent de Statistique Canada, qui publie une moyenne mensuelle pour Québec.
| Carburant | Dernier chiffre officiel | Date et source | Estimation du 27 octobre 2026 | Écart passé de la méthode |
|---|---|---|---|---|
| Essence ordinaire | 187,1 ¢/L | moyenne du 26 octobre 2026 · Régie de l’énergie du Québec | 187,1 ¢/L | ± 1,2 ¢ en moyenne sur 187 jours (« sans changement » : ± 1,2 ¢) |
| Essence super | 221,3 ¢/L | moyenne de septembre 2026 · Statistique Canada | 212,1 ¢/L | ± 3,9 ¢ en moyenne sur 25 mois (« sans changement » : ± 5,7 ¢) |
| Diesel | 284,1 ¢/L | moyenne de septembre 2026 · Statistique Canada | 295,3 ¢/L | ± 3,5 ¢ en moyenne sur 25 mois (« sans changement » : ± 7,7 ¢) |
Les deux sources se recoupent. La moyenne mensuelle de Statistique Canada pour l'ordinaire à Québec était de 195,0 ¢/L en septembre 2026 ; la Régie donne un chiffre pour chaque jour, ce qui explique qu'il puisse se situer au-dessus ou au-dessous du chiffre mensuel. L'archive de la Régie n'est pas sous licence ouverte : les chiffres quotidiens plus anciens restent sur le site de la Régie.
Hors du territoire de l'ARTM
La principale différence fiscale entre la capitale et la métropole tient à une taxe de transport. L'essence vendue sur le territoire de l'Autorité régionale de transport métropolitain supporte 3 ¢ de plus le litre ; Québec n'en fait pas partie, et son litre ne paie que la taxe québécoise au taux de base de 19,2 ¢, sans supplément régional. Une fois la TPS et la TVQ ajoutées, cette taxe pèse 3,45 ¢/L par litre à la pompe montréalaise.
| Composante | Par litre |
|---|---|
| Taxe québécoise sur les carburants | 19,20 ¢/L |
| Taxe d'accise fédérale | 0,00 ¢/L |
| Taxe de vente (TPS + TVQ, 14,975 %) | 24,37 ¢/L |
| Produit raffiné, transport et marges | 143,53 ¢/L |
| Prix à la pompe | 187,1 ¢/L |
Ce matin, la moyenne de la capitale se situe 2,5 ¢/L sous celle de Montréal. Un écart plus petit ou plus grand que cette taxe signifie que ce sont les prix des stations, et non les taxes, qui expliquent le reste. La page de Montréal donne la même décomposition avec la ligne de l'ARTM.
Diesel et super à Québec
Ces deux carburants reposent sur un chiffre mensuel : leur colonne d'estimation travaille plus que celle de l'ordinaire, puisqu'elle ajoute la variation du prix de gros depuis ce mois-là. Aux estimations du 27 octobre 2026, le diesel coûte 108,2 ¢/L de plus que l'ordinaire dans la capitale. Il dépend de son propre marché de raffinage et paie une taxe québécoise de 20,2 ¢, un cent de plus que l'essence, sans taxe de l'ARTM nulle part. La page du diesel compare cet écart dans tout le Canada.
Dans les moyennes de Statistique Canada de septembre 2026 pour Québec, la super dépasse l'ordinaire de 26,3 ¢/L. Les taxes au litre étant les mêmes pour les deux qualités d'essence, cet écart se trouve entièrement dans le produit.
Quand l'accise fédérale reviendra
La taxe d'accise fédérale est suspendue depuis le 20 avril 2026. L'avant-projet de loi de Finances Canada (projet de loi, non adopté) la maintient à zéro jusqu'au 31 janvier 2027, en perçoit la moitié en février et mars 2027, puis le plein taux dès le 1er avril 2027. Au Québec, la TPS et la TVQ s'appliquent par-dessus l'accise : son retour complet ajoutera 11,50 ¢/L au litre d'essence et 4,60 ¢/L au litre de diesel.
Le retour de l'accise pour un automobiliste québécois
De plus par mois à partir du 1er avril 2027 (projet de loi, non adopté)
13,80 $
| Jusqu’au 31 janvier 2027 (projet de loi, non adopté) | 0,00 $ |
| Février et mars 2027, demi-taux (projet de loi, non adopté), par mois | 6,90 $ |
| À partir d’avril 2027 (projet de loi, non adopté), par an | 166 $ |
| Taux d’accise au 1er avril 2027 (projet de loi, non adopté) | 10 ¢/L |
Ce calendrier relève d'un avant-projet, pas encore d'une loi ; la page des perspectives de prix suit son avancement ainsi que les autres changements datés qui feront bouger le prix à Québec.