Prix de l'essence à Montréal, relevé chaque matin

La Régie de l'énergie a établi l'essence ordinaire à 189,6 ¢/L à Montréal le 26 octobre 2026.

Un plein de voiture compacte : 45 L environ ; camionnette : 90 L

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Essence ordinaire à Montréal, moyenne du 26 octobre 2026

189,6 ¢/L

Estimation pour demain, mardi 27 octobre 2026 : 189,6 ¢/L (0,0 ¢).

Plein de 55 L à ce prix104,28 $
Le même plein demain (estimation)104,28 $
Carburant pour 15 000 km par an2 474 $
Taxes dans un litre46,9 ¢/L (24,7 %)
Écart passé de l’estimation± 2,2 ¢ en moyenne sur 187 jours (« sans changement » : ± 2,2 ¢)

Source : Régie de l’énergie du Québec, moyenne du 26 octobre 2026.

Comment c’est calculé

Préparé par Radif Partners · Méthode · sources officielles lues le 26 octobre 2026 · estimation pour le 27 octobre 2026, méthode publiée

À Montréal, le prix officiel de l'essence se lit chaque jour : la Régie de l'énergie du Québec relève les prix affichés sur l'île et publie tous les matins une moyenne régionale. Celle du 26 octobre 2026 s'établit à 189,6 ¢/L pour l'ordinaire, taxes comprises. Aucun prix de gros plus récent que ce relevé n'est encore paru : l'estimation du 27 octobre 2026 reprend donc les mêmes 189,6 ¢/L. Rejouée sur 187 jours, cette façon d'estimer a manqué le chiffre du lendemain de 2,2 ¢/L en moyenne. La super et le diesel ne font pas partie du relevé de la Régie : leurs chiffres viennent de la moyenne mensuelle de Statistique Canada (septembre 2026), soit 225,2 ¢/L et 287,1 ¢/L. Dans un litre montréalais, la taxe sur les carburants de 19,2 ¢, la taxe de l'ARTM de 3 ¢ et 24,7 ¢/L de TPS et de TVQ représentent 24,7 % du prix ; la taxe d'accise fédérale est suspendue depuis le 20 avril 2026.

Un chiffre par jour pour l'île

La plupart des villes canadiennes n'ont qu'un prix officiel par semaine, voire par mois. Montréal en a un nouveau chaque matin, parce que le Québec a confié à la Régie de l'énergie la surveillance du prix de l'essence. Le tableau place ce chiffre quotidien de l'ordinaire à côté des moyennes mensuelles de Statistique Canada qui servent pour la super et le diesel : on voit tout de suite quelle ligne date de ce matin et laquelle date du mois dernier.

Montréal : prix en cents par litre, libre-service, taxes comprises. Sources lues le 26 octobre 2026.
CarburantDernier chiffre officielDate et sourceEstimation du 27 octobre 2026Écart passé de la méthode
Essence ordinaire189,6 ¢/Lmoyenne du 26 octobre 2026 · Régie de l’énergie du Québec189,6 ¢/L± 2,2 ¢ en moyenne sur 187 jours (« sans changement » : ± 2,2 ¢)
Essence super225,2 ¢/Lmoyenne de septembre 2026 · Statistique Canada216,0 ¢/L± 1,7 ¢ en moyenne sur 25 mois (« sans changement » : ± 6,1 ¢)
Diesel287,1 ¢/Lmoyenne de septembre 2026 · Statistique Canada298,3 ¢/L± 2,5 ¢ en moyenne sur 25 mois (« sans changement » : ± 8,2 ¢)

Les conditions d'utilisation de la Régie ne couvrent pas la reprise de son historique. Voilà pourquoi cette page ne trace aucune courbe des prix passés à Montréal : elle donne chaque jour le chiffre du jour et sa date, et l'archive reste sur le site de la Régie. À titre de recoupement, Statistique Canada situait l'ordinaire à 198,4 ¢/L en moyenne à Montréal en septembre 2026.

Et demain à Montréal ?

Avec un relevé quotidien, le meilleur point de départ pour demain reste la moyenne de ce matin. Le prix de gros que suit la méthode paraît avec environ une semaine de retard ; il est aujourd'hui plus ancien que le relevé de la Régie et n'apporte rien : l'estimation du 27 octobre 2026 reste à 189,6 ¢/L. Sur les 187 derniers jours, l'estimation a manqué le chiffre du lendemain de 2,2 ¢/L en moyenne, et de 5,5 ¢/L au plus neuf jours sur dix.

Montréal demain

Estimation pour demain, mardi 27 octobre 2026, Montréal

189,6 ¢/L

Point de départ officiel189,6 ¢/L (moyenne du 26 octobre 2026)
Écart passé de la méthode± 2,2 ¢ en moyenne sur 187 jours (« sans changement » : ± 2,2 ¢)
Ouvrir le simulateur complet →

Pour le diesel et la super, le point de départ a un mois : l'estimation travaille davantage, en ajoutant la variation du prix de gros depuis ce mois-là et tout changement de taxe daté. La page prix de demain refait ce calcul pour chaque ville.

Les taxes dans un litre à Montréal

Trois étages s'ajoutent au produit. La taxe québécoise sur les carburants est de 19,2 ¢ le litre d'essence, un taux inchangé depuis avril 2013. L'ARTM prélève 3 ¢ de plus sur son territoire, qui couvre l'île et les municipalités de la région métropolitaine, Laval comprise. Viennent enfin la TPS de 5 % et la TVQ de 9,975 %, calculées sur un prix qui contient déjà ces taxes au litre : 24,7 ¢/L au prix de ce matin.

Un litre de essence ordinaire à Montréal au prix du jour : 24,7 % de taxes.
ComposantePar litre
Taxe québécoise sur les carburants19,20 ¢/L
Taxe sur l'essence de l'ARTM (Montréal)3,00 ¢/L
Taxe d'accise fédérale0,00 ¢/L
Taxe de vente (TPS + TVQ, 14,975 %)24,69 ¢/L
Produit raffiné, transport et marges142,71 ¢/L
Prix à la pompe189,6 ¢/L

Le coût du marché du carbone québécois n'apparaît pas sur une ligne à part : selon la province, il est déjà compris dans le prix de gros, donc dans la part du produit. La taxe d'accise fédérale de 10 ¢ est suspendue au moins jusqu'au 31 janvier 2027 d'après l'avant-projet de loi de Finances Canada (projet de loi, non adopté) ; la page des taxes suit son retour prévu.

Montréal ou Toronto ?

Ceux qui font souvent la route entre les deux métropoles se demandent laquelle est la moins chère. La comparaison ci-dessous oppose le chiffre de la Régie de ce matin pour Montréal au dernier relevé de l'Ontario pour Toronto : deux moyennes de ville, chacune avec sa date.

Montréal ou Toronto, au litre

Écart par litre, Toronto moins Montréal

−12,9 ¢

Montréal189,6 ¢/L (moyenne du 26 octobre 2026)
Toronto176,7 ¢/L (relevé du lundi 19 octobre 2026)
Sur un plein de 55 L7,10 $
Sur 15 000 km par an168 $
Ouvrir le simulateur complet →

L'essentiel de l'écart tient aux taxes plutôt qu'aux stations. L'Ontario prélève 9 ¢ le litre et une TVH de 13 % ; Montréal paie plus du double en taxe au litre avant les taxes de vente, elles-mêmes plus élevées. Un plein de 55 litres au prix de ce matin revient à 104,28 $, dont 25,79 $ de taxes.

Questions fréquentes

Qui publie le prix officiel de l'essence à Montréal ?

C'est la Régie de l'énergie du Québec. Elle relève chaque jour les prix de l'essence dans toutes les régions de la province et publie une moyenne pour chacune, dont l'île de Montréal. Ses conditions d'utilisation ne permettent pas de reprendre son historique : cette page affiche donc le chiffre du jour, daté, et renvoie au site de la Régie pour les jours précédents.

Pourquoi l'essence coûte-t-elle plus cher à Montréal qu'à Québec ?

Une partie de l'écart vient d'une taxe. Sur le territoire de l'Autorité régionale de transport métropolitain, l'essence supporte 3 ¢ de plus par litre pour financer le transport collectif, en plus des 19,2 ¢ de la taxe québécoise. Comme la TPS et la TVQ s'appliquent par-dessus, cette taxe pèse un peu plus de 3 ¢ à la pompe. La concurrence entre stations fait le reste, dans un sens ou dans l'autre.

La taxe de l'ARTM s'applique-t-elle au diesel à Montréal ?

Non, les 3 ¢ de l'ARTM visent seulement l'essence. Le diesel vendu à Montréal paie la taxe québécoise sur les carburants de 20,2 ¢ le litre, la taxe d'accise fédérale lorsqu'elle est perçue, puis la TPS et la TVQ. C'est une des raisons pour lesquelles l'écart entre essence et diesel n'est pas le même à Montréal qu'à Toronto ou à Calgary.

D'où viennent les prix de la super et du diesel à Montréal ?

Le relevé de la Régie ne porte que sur l'essence ordinaire. Pour la super et le diesel, la seule source officielle ouverte est la moyenne mensuelle de Statistique Canada pour Montréal. La page montre le dernier mois publié et une estimation qui le ramène à aujourd'hui avec le prix de gros : ces deux lignes sont des repères mensuels, pas des prix du jour.

Pour aller plus loin

Sources officielles de cette page

Préparé par

Éditeur indépendant d'estimations du prix à la pompe au Canada, construites sur les séries de Statistique Canada, de l'Ontario et de la Régie de l'énergie et sur les taxes fédérales et provinciales sur les carburants

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